121 Vintage train running along the seaside.

( A Trip to Toyama 3 / 3 )

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富山新港クルーズの後は、再び万葉線に乗車。

After the Toyama Shin-ko ( = New Port ) cruise, I boarded the Manyo Line train again.

旧式の釣り掛けモーター音が響く、素晴らしい車両です。

It is a great train with the sound of an old motor.

On the front of the car is written “Coca-Cola” in Japanese.

中伏木駅で下車し、次の目的地へ向かいます。

I get off at Naka-fushiki station and head for my next destination.

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次の列車に乗るために、富山湾に注ぐ小矢部川の河口に架かる、「伏木万葉大橋」と徒歩で渡ります。

I cross the Fushiki-Manyo Bridge, which spans the mouth of the Oyabe River into Toyama Bay, on foot in order to catch the next train.

全長610mの壮々たる風景。

Magnificent scenery with a total length of 610 meters.

伏木万葉大橋の航空写真は、こちらのサイトに掲載されています。

An aerial view of the Fushiki-Manyo Bridge can be found on this website, although it is in Japanese.

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先ほどの大きな橋を越えて、伏木駅にやってきました。

I came to Fushiki station across the large bridge I had just crossed.

次のターゲットは、JR氷見線です。

The next target is the JR Himi Line.

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入線してきたのは、今回の旅の一番のお目当てである「キハ47系」ディーゼルカーです。

The train arriving at the station is an old diesel car (Series 47), the most desired train of the trip.

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目の前に海が広がる、「雨晴駅」で下車しました。

I got off at the “Ame-haru” station, where the bay stretches out before my eyes.

“Ame-haru” means the rain stops and the sky clears up.

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海岸に出ると、富山湾越しに立山連峰の姿を見ることができました。

Once on the coast, the Tateyama mountain range could be seen over Toyama Bay.

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絶景と名車の組み合わせ。

A combination of a great view and a nice train.

今回も、素晴らしい旅となりました。

This trip was also a wonderful one.

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ご拝読、有難うございました。

Thank you for your reading this post.

またのお越しを、お待ちしています。

I’m looking forward to your next visit.

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ところで、この日の帰り道ですが、、

By the way, on the way home this day,

さらに、素晴らしい車輌を見ることができました。

I was able to meet “Doctor Yellow,” the inspection train of the Tokaido Shinkansen, which is said to bring happiness.